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2018/03/31  おすすめ情報   広報担当
チェロキーのエンジンについて
広報担当
 
ジープに搭載のエンジン紹介も、今回が最後!
先日、特別限定車「ナイトイーグル」が登場したチェロキ ーです。

チェロキーは2014年5月に現行モデルが発売。
チェロキーはグランドチェロキーとレネゲードの中間に位置するミドルサイズのジープで、歴代チェロキーを見ても、ジープのラインナップの中で一番革新的なモデルと言えるでしょう。

2014年5月の登場当初は、
3200ccペンタスターV型6気筒エンジンと、2400ccタイガーシャークマルチエア2直列4気筒エンジンの2種類を搭載。
2駆と4駆モデルをラインナップしていました。

現在は4駆モデルのみで、エンジンもV6-3200ccエンジン1種類となっています。

最高出力は200kW(272ps)/6500回転、最大トルクは315N・m(32.1kg・m)/4300回転。

気になる燃費ですが、
カタ ログに載っている国土交通省審査値のJC08モード燃料消費率は、
10.1km/Lと、10km/Lオーバー。
しかも、燃料はハイオクではなくレギュラーなので、かなり財布にやさしい仕様と言えます。

現在チェロキーのグレードは、トレイルホークとリミテッドの2種類。

ともに4駆で同じエンジンですが、
トレイルホークはオフロードモデルらしくアングルを考えたバンパーやオフロードタイヤ、さらに、ワイド化や最低地上高がアップされていたりと、さすがジープらしい仕様です。

そしてリミテッドは高級仕様で、グランドチェロキーに通じる豪華さがポイント。

登場してもうすぐ4年となりますが、デザインもまったく色褪せて いません。
限定車も登場したばかりなので、ぜひ店頭でチェックしてみてくださいね!

 
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